R.X1000 Ultra

Rotwild R.X1000 Ultra

È la simbiosi tra l'innovativo gruppo motore-cambio (MGU) di Pinion, la moderna geometria all-mountain e la distribuzione del peso ottimizzata a rendere la R.X1000 un sogno per gli appassionati di all-mountain. Ecco cosa rappresenta la "X" nel nome ROTWILD. Vi accompagna, metro dopo metro, al di sopra della linea degli alberi, dove il terreno si fa "roccioso", dove la roccia prevale sulla vegetazione, dove avete bisogno di potenza e sicurezza affidabili. Tenendo sempre d'occhio la croce di vetta.

L'MGU combina il motore e il cambio, posizionato in basso sul movimento centrale della bicicletta, abbassandone il baricentro. Nome ufficiale? E.1.12. Il motore è in grado di supportare l'utente con l'energia di una batteria che contiene 960 wattora, garantendo un'ampia potenza. Con 85 Newtonmetri di coppia e 12 marce, questa potenza viene trasmessa al percorso. In modo preciso e fluido, perché la R.X1000 cambia elettronicamente.

Unendo trasmissione e motore, la R.X1000 elimina la necessità di un deragliatore e di una cassetta, riducendo drasticamente il peso nella parte posteriore. In questo caso, la massa non è sospesa e ogni grammo in meno in movimento conta per una maggiore agilità della sospensione. Il risultato è una sospensione sensibile che può reagire direttamente agli ostacoli e agli impatti. L'utilizzo di pneumatici Mullet ci permette di lavorare con un fodero più corto. Nella taglia L, misura 445 mm di lunghezza. Abbiamo interconnesso entrambi i foderi con un'elevata rigidità al triangolo del telaio anteriore. Lo chiamiamo triangolo a ponte aperto. In questo modo, non abbiamo bisogno di un ponte di collegamento tra i foderi, creando più spazio libero per la ruota posteriore. Questa si sposta un po' in avanti e l'intera parte posteriore diventa più corta. Questo garantisce un'elevata manovrabilità, consentendo di effettuare curve veloci in discesa. In salita, invece, c'è bisogno di aderenza. Le sospensioni della R.X1000 offrono una trazione eccellente quando si pedala. Assorbe la forza e rimane incollata al terreno, mantenendo la stabilità e aiutandovi a salire più in alto.

Punti salienti:

• Telaio: Full Carbon, realizzato a mano con fibre di carbonio ad alto modulo.
• Forcella: 150 mm di escursione / Fox Float Factory Kashima
• Ammortizzatore: 150 mm di escursione / Fox Float X 2-Pos Adjust EVOL LV Factory Kashima
• Pneumatico anteriore: max. 29x2.6
• Diametro del pneumatico posteriore: max. 27,5x2.6
• Peso totale consentito: ASTM 4 / 130 kg
• Motoree: Pignone E.1.12 MGU / cambio a 12 velocità / 4 livelli di supporto / fino a 85 Nm di coppia
• Batteria: IPU 1000 Ultracore - Lock / 960 wattora / caricatore 4,8A